PARAMARIBO – Le « nouvel » Airbus A340 de SLM (Surinam Airways) est actuellement en service, aux Pays-Bas, par un transporteur aérien à Paramaribo. L'ontvangst van the toestel markeert un nouveau hoofdstuk voor de Surinaamse luchtvaartmaatschappij, die un zeer moeilijke tijd acher de tapis haut et de afgelopen jaren vliegtuigen le plus humide pour les lignes vers Schiphol bij gebrek an an 'eigen' toestel.
L'A340-300 se trouve à Amman, en Jordanie, où se trouve la zone d'exploitation la plus proche, selon le schéma de couleur SLM prévu. Un livre n'est plus disponible depuis le 14 janvier ou Airbus est publié comme OO-ABD pour la vidéo d'Air Belgium. Il y a 257 passagers qui me sont arrivés à l'hôtel, depuis que le Surinaamse s'est enregistré PZ-TCW.
Le SLM m'a proposé de le faire dans les deux sens de la route Amsterdam – Paramaribo. L'Airbus a utilisé l'ex-KLM A330-200 à l'heure actuelle par Airhub, selon le schéma de couleur KLM (de 9H-PAX, pour PH-AOM).
Pour le SLM, l'A340 a été créé par un type actuel : les entreprises ouvertes ont été des exemples variés, distribués par Air Belgium, dans la version 2019 du SLM avec l'A340-300. Cela nous a permis de sortir d'un Boeing 777, mais ce triste succès.
Le Surinaamse maatschappij kwam porte des problèmes financiers et les prochains jours de crise corona sont liés à des problèmes financiers. Op alle vluchten moesten daarom dure wetleasetoestellen ingezet worden. Il s'agit d'un maatschappij voorzichtig wer un eigen, gedryleasde vloot aan het opbouwen. Ce mot est dans mon ook un deux Boeing 737-800 dans le génome gebruik.
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