Bron: Luchtvaartnieuws.nl
De 'nieuwe' A340 van de SLM wordt zondag voor het eerst ingezet op de route van Amsterdam naar Paramaribo, nadat de zaterdag vanuit Brussel op Schiphol geland was, waar het toestel was voor onderhoud.
Aan de livrei is nog niet goed te zien dat deze veertien jaar oude Airbus in het verleden als OO-ABD voor Air Belgium is verdwenen. Er kunnen 257 passagiers mee in het toestel, dat de Surinaamse registratie PZ-TCW heeft gekregen, verdeeld over Economy Class en Business Class.
De SLM verwachtte dit vliegtuig, dat de naam 'Pride of Suriname' draagt, al vanaf eind mei in te kunnen zetten op de route naar Amsterdam, maar uiteindelijk bleek er iets meer tijd nodig. Daarom werd er afgelopen week een A330neo van Air Belgium gehuurd voor de vluchtuitvoering. De verloren van Airhub gehuurde ex-KLM A330-200 af.
Voor de SLM is de A340 bepaald geen onbekend type: de afgelopen jaren werden er verschillende exemplaren gewetleasd, waaronder van Air Belgium, en tot 2019 de SLM zelf met de A340-300.
Dat toestel werd toen vervangen door een Boeing 777, maar dat bleek geen succes. De Surinaamse maatschappij kwam door financiële problemen en wanbeleid tijdens de coronacrisis geheel zonder vliegtuigen te zitten. Veel vluchten worden geschrapt. Op andere vluchten werden noodgedwongen dure wetleasetoestellen ingezet. Maar nu heeft de maatschappij weer een 'eigen' widebody.
De Surinaamse overheid pompt nog veel geld in de maatschappij om deze in de lucht te kunnen houden, maar verzwegen wordt hoeveel precies. De SLM heeft nog een schuldlast van zo'n 75 miljoen euro.