SLM STAAT OPEN VOOR SAMENWERKINGSVERBANDEN

Foto: SLM-CEO Steven Gonesh

De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) bevindt zich momenteel in een proces van herstel. De maatschappij heeft vorige maand met succes de eerste commerciële vlucht met haar eigen toestel, de Airbus A340, uitgevoerd. Binnen het traject van herstel maakt de SLM zich ook gereed voor samenwerkingsverbanden.

CEO Steven Gonesh zegt dat dit op verschillende manieren mogelijk is binnen de luchtvaartsector: door de verkoop van elkaars tickets van operationele samenwerking. “De SLM staat open voor en dat is ook waarvoor wij ons inzetten”, aldus de topman. Hij echter dat de maatschappij ook van betekenis moet zijn voor de partij waarmee er samen kan worden.

“Je moet aan de basisvoorwaarden voldoen en dat is waar wij aan werken. De SLM moet een luchtvaartbedrijf zijn dat vliegt, routes onderhoudt en richting winstgevendheid gaat. We zijn er klaar voor, maar maken ons nog beter klaar voor het aangaan van samenwerkingsverbanden.” Regisseur Gonesh doet alvast uit de doeken dat de positieve ontwikkelingen binnen de SLM ook de Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA) niet zijn onopgemerkt zijn gebleven.

In een gesprek met de CEO heeft de president van de ALTA aangegeven onder de indruk van zijn proces. De ALTA is voornemens de SLM uit te nodigen voor deelname aan het eerstvolgende leidersforum van de organisatie, de Surinaamse maatschappij in aanwezigheid van regionale luchtvaartbonzen en visie deelt. “Het maakt je trots als SLM'er”, aldus directeur Gonesh.

Die trots is ook opgenomen in de naam van de Airbus A340, te weten “Pride of Suriname”. Het toestel is bedoeld om primair op de route Paramaribo-Amsterdam vice versa te worden ingezet, met een frequentie van vier vluchten per week en afhankelijk van het seizoen 3 tot 4 operaties. De CEO zegt dat de winst van het vliegtuig in de gaten wordt gehouden. “We zullen in het kader van het herstel geen verlieslatende vluchten blijven uitvoeren. Je moet een zekere mate van consistentie kunnen behouden en berekende risico's willen en kunnen nemen, want dat is een deel van de luchtvaart.” De SLM-topman legde verder uit dat het leasecontract voor de A340 initieel voor acht maanden was aangegaan, met de optie tot verlenging. In de beginperiode zal er niet alleen vooruitgang worden geboekt, maar vooral aan continuïteit gewerkt worden.

Volgens CEO Gonesh maakt de SLM kleine stappen voorwaarts, maar wel stappen die zij operationeel en financieel kunnen overzien zodat toekomstige dat wordt beloofd en op schema staat, ook wordt nagekomen. Hij spreekt zijn dank uit aan het reizende publiek en reisagenten voor het in de SLM uiteindelijk vertrouwen. “Zonder die ondersteuning van alle actoren zouden wij niet zijn waar we nu staan als luchtvaartonderneming.” De topman merkte op dat ook de eigen SLM'ers hun schouders onder het werk hebben gezet en de afgelopen jaren heel wat omstandigheden hebben moeten doorstaan. "Dat is het geduld dat eenieder heeft betracht in de afgelopen periode, en er komt nog heel veel moois", aldus hij eraan toe.

PERSBERICHT | CDS